Ж/д транспорт: обновлены индикаторы риска для госконтроля

С 28 февраля 2026 года в железнодорожной отрасли вводятся дополнительные основания для проверок компаний. Это связано с новыми индикаторами, которые будут сигнализировать о несоответствии подвижного состава техническим условиям и стандартам.

Новые индикаторы включают:

– Нарушение безопасности движения дважды в течение года после первой подобной ситуации.

– Пять поломок или отказов тягового состава на путях общего пользования, из-за которых грузовой поезд останавливается и продолжает движение с помощью вспомогательного локомотива. Оценка ведется за год с момента первого инцидента.

– Пять случаев высадки пассажиров из-за неисправности состава в течение года после первой неполадки.

Также вводятся дополнительные критерии:

– Три случая излома рельса в течение года из-за нарушения подрядчиком стандартов сварочных работ.

– Пять случаев высадки пассажиров по вине эксплуатанта из-за поломки состава в течение года после первой неполадки.

Кроме того, уточняются существующие показатели:

– Сход подвижного состава из-за ошибок эксплуатанта инфраструктуры ж/д транспорта: теперь индикатор будет срабатывать при двух случаях за год вместо пяти.

– Проезд состава на запрещающий сигнал светофора: индикатор будет применяться при двух инцидентах вместо трёх.

Документ: Приказ Минтранса России от 12.01.2026 N 6